في خطوة تهدف إلى تنظيم استعمال الدراجات الكهربائية في الجزائر وضمان سلامة مستعملي الطريق، أصدرت قيادة الدرك الوطني بيانًا هامًا يحدد شروط استخدام هذه المركبات حسب قدرتها الكهربائية، مع فرض رخص سياقة أو تراخيص إدارية وفق كل فئة.
⚡️ تصنيف الدراجات حسب القدرة
حسب البيان، تم تقسيم الدراجات الكهربائية إلى ثلاث فئات رئيسية:
• من 4 إلى أقل من 15 كيلوواط
هذه الفئة أصبحت تتطلب رخصة سياقة صنف A1، وهو ما يضعها في خانة الدراجات الخفيفة من حيث التشريع.
• أكثر من 15 كيلوواط
هنا نتحدث عن دراجات ذات أداء مرتفع، وبالتالي يُشترط الحصول على رخصة سياقة صنف A، مثلها مثل الدراجات النارية التقليدية القوية.
• أقل من 4 كيلوواط
هذه الفئة لا تحتاج إلى رخصة سياقة، لكنها تتطلب ترخيصًا من الوالي، ما يعني أنها لا تزال خاضعة للرقابة الإدارية.
🚨 لماذا هذا القرار مهم؟
هذا التنظيم يأتي في وقت يشهد فيه السوق الجزائري انتشارًا متزايدًا للدراجات الكهربائية، خاصة مع توجه الشباب نحو حلول تنقل اقتصادية وصديقة للبيئة.
لكن في المقابل، غياب إطار قانوني واضح كان يخلق نوعًا من الفوضى:
• استعمال دراجات قوية بدون تأهيل
• غياب التأمين أو التسجيل
• صعوبة تحديد المسؤولية في الحوادث
🛑 تفادي المخالفات والعقوبات
أكدت قيادة الدرك الوطني على ضرورة احترام هذه التصنيفات، حيث أن:
• القيادة بدون الرخصة المناسبة قد تعرضك لعقوبات
• استعمال دراجة غير مرخصة قد يؤدي إلى حجزها
• أي مخالفة قد تُسجل ضمن مخالفات السير العادية